汽车发电机输入最大电流是100A。
汽车发电机是汽车的重要电源，汽车发电机机厂家引见其功效是在动员机平常运行时（怠速以上），向一切用电装备（启用机之外）供电，共时向蓄电池充电。
完全调换发电机的处事本理：
当外电路经过电刷使励磁绕组通电时，便发生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子转动时，磁通接替地在定子绕组中变革，依据电磁感触本理可知，定子的三相绕组中便发生接变的感触电动势。这便是调换发电机的发电本理。
由本效果（即动员机）拖动直流励磁的共步发电机转子，以转速n(rpm)转动，三相定子绕阻便感触调换电势。汽车发电机机厂家引见定子绕阻若接入用电负载，电机便有调换电能输入，经过发电机里面的整流桥将调换电变换成直流电从输入端子输入。
调换发电机分为定子绕组和转子绕组二局部，三相定子绕组依照相互出入120度电角度分散在壳体上，转子绕组由二块极爪构成。当转子绕组接通直流电时即被励磁，二块极爪产生N极和S极。磁力线由N极动身，透过气氛间歇加入定子死心再回到相邻的S极。转子一朝转动，转子绕组便会切割磁力线，在定子绕组中发生互差120度电度角的正弦电动势，即三相调换电，再经过二极管构成的整流元件变为直流电输入。
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