在汽车起动机故障维修方法所讲介绍中，让大家了解了一些不为人知的问题或知识，但对"梦阳汽车配件有限公司"所在的这个行业大家还是比较陌生的，今天我们就来了解一下:
1. 接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。
2. 起动机无法正常工作，驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多，例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。
3. 起动机动力输出不足，无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。
4. 起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。
5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。
保养建议：
起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300～400 Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5 s；冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长汽车，汽车起动机故障维修方法各次起动中也应留有适当间隔。
汽车起动机折寿的操作其实就是让它连续长时间工作，这种情况往往出现在车辆不支持正常启动的时候人们着急所导致的，比如没有燃油了、汽油泵问题等，所以在多次点火无果的情况下千万不要反复尝试，并且每次点火不要超过5秒，否则好几百安的高电流容易烧坏起动机线圈。
汽车起动机确实是汽车身上比较皮实的零部件，正常使用没什么可坏的地方，而且起动机这个零部件都是长效设计，一般来说5万次是一个比较主流的数据，就算是一年365天每天点火8次，连续开十年也不过3万次，所以说这东西的设计寿命是要大过于车辆的正常使用寿命的，一辆老车卖掉或报废的时候也很少能见到起动机坏的情况，另外还是那句话，车就是用的，这些本身就是服务于人类的工具不必要过于纠结，踏踏实实用就行了。
别让他多干活，容易过劳死
当然上面说的是正常操作下不需要纠结寿命，但非常规操作也是会造成损害的，这里说的用户经常遇到的问题就是发动机不能正常启动的时候，比如没有燃油了、汽油泵故障、点火不正常等都可能造成“干点火不着车”的情况，这时候就需要注意“不要长时间点火”，特别是传统钥匙点火，让起动机连续转动超过5秒就起动机有如何正常使用汽车起动机可能对起动机线圈造成损坏，毕竟起动时的电流太大，更长的时间很有可能把线圈烧了，那样连再次起动的机会都没有了。
